面对日益增长的中国汽车零部件制造业,日本人不能坐下来

2019-09-26 02:48

  中国被誉为世界制造大国的世界工厂。但在一些行业中。,他们一直在屈服。就民用工业而言,最令人不满意的是中。国的汽车制造业。中国高速铁路在市。场上的发展也引起了全世界的。关注,但汽车制造业一直受到核心引擎和零部件的制约。中国的本地化率一直很。低。一些国内汽车在核心技术上没有。突破,盲目地去了世界著名汽车的形状,让中国人民为自己的不幸而生气。。然后最。近有个消息在人们面前。

  据日本经济和经济新闻报道,3月底。世界上最大的汽车前照灯制造商计划以约240亿日元的价格将上海汽车(Shangh,aiMotor),持有的上海,汽车灯的45%转让给上海汽,车(Sha上海小石灯是小石生产研究所与华宇汽车公司的合作公司。这反映了中国企业通过与,欧洲、美国和日本企业合资建立汽,车零,部件制造企业的,问题。掌握相关制造技,术后,中国企业逐渐开始独立,在国际市场上与日本企业竞争。

  众所周知,汽车工业是日本经济的支柱产业。其总产值占日本GD。P的30%,汽车零部件。制。造业是当务之急。以中国市场。为例。日本汽车零部件制。造商占中国市场的20%以。上。因此,我国汽车零部件制造业实力的不断提高无疑对。日本制造商的。市场份额产生了挤压作用。

  当然,除;了这个消息。,中国制造商的其他行为也越来越。担心日本人。例如,江苏吉兴集团在日本建立了自己的生产基地。日本国内知情人士表示,吉兴集团拥有很强的研发能力,这也让日本公司感到担忧。

  除了合资企业,和独立研发的中国企业外,其他,中国企业也非常活跃。,例如,Q,uansenElectronics在2016年收购了Bailid,该公司生产了汽车安全部件。通过合并和收,,购,电子公司今年将能够,进入加拿大市常此外,山东威,柴电力也宣布。获得天然气发动机制造,商PowerSolutions信息公司51%的股份。郑,州煤,矿机械,生产电机等零部件,从德国博世收购了一家生产起动电机的子公司。

  日本经济部门的统计数。据显示,尽管日本公司。仍占中国汽。车零部件市场的20。%,但。与中国公司相比。这些日本公司在规模上没有优势。

  ,近年来,日本在电子信息行业的半导体行业遭,遇了重大,挫折。如果中国企业在,未来受到中国企业的,打击,日本经济将不可避免地受到打击,因此中国汽,车零部件公司的崛起将对日本产,生影响。这绝对不是好消息。